Установка слива топлива Neftgen перекачивает дизельное топливо из автоцистерны в резервуары хранения и учитывает каждый принятый литр. Это готовый блок заводской сборки, испытанный перед отгрузкой: взрывозащищённый насос, объёмный (PD) счётчик с сертификатом MID, предохранительный клапан, остановка насоса по верхнему уровню и связь по Modbus RS485. Всё смонтировано на стальной раме под навесом. Оператор подключает рукав автоцистерны, нажимает «Пуск», остальное установка делает сама.
Мы поставляем такие установки для центров обработки данных, электростанций, нефтебаз, горнодобывающих предприятий, портов и любых объектов, которые получают топливо автоцистернами и должны точно знать, сколько его принято.
Основные характеристики
| Взрывозащита | Исполнение по директиве ATEX 2014/34/EU. Все электрические и механические компоненты имеют сертификаты ATEX. |
| Насос | Взрывозащищённый насос GMP с Ex-двигателем |
| Счётчик | Объёмный (PD) счётчик с сертификатами ATEX и MID |
| Метрология | Сертификат MID, соответствие OIML — показания пригодны для коммерческого учёта |
| Производительность | До 700 л/мин (42 м³/ч) |
| Связь | Modbus RS485 для подключения к BMS, SCADA или ПЛК |
| Защита от перелива | Сигнал верхнего уровня резервуара автоматически останавливает насос |
| Защита по давлению | Предохранительный клапан защищает насос и трубопровод при закрытой задвижке |
| Конструкция | Стальная рама с навесом и боковой защитой для установки на открытой площадке |
Что такое установка слива топлива?
Слив (декантинг) — это перекачка топлива из автоцистерны в стационарный резервуар. Многие автоцистерны приходят без собственного насоса, а объект часто не хочет зависеть от оборудования водителя. Установка слива даёт объекту собственный контролируемый пункт приёма топлива с учётом.
В этой точке важны три вещи: безопасность (пары топлива, статическое электричество, разрыв рукава, перелив), точность (платить только за реально принятое топливо) и контроль (оператор и система диспетчеризации должны видеть, что происходит). Хорошая установка слива решает все три задачи в одном блоке.
Как это работает
- Подключение. Рукав автоцистерны подключается к входу установки. Перед началом слива установка заземляется, автоцистерна подключается к системе уравнивания потенциалов.
- Пуск. Оператор запускает насос с местного пульта. Насос забирает топливо из автоцистерны и подаёт его через счётчик в резервуар.
- Учёт. Объёмный счётчик измеряет принятый объём. Благодаря сертификату MID показания можно использовать для расчётов с поставщиком и учёта запасов.
- Защита. При достижении верхнего уровня в резервуаре сигнал останавливает насос. Если задвижка на линии закрыта, срабатывает предохранительный клапан.
- Передача данных. Объём, состояние насоса и аварии передаются по Modbus RS485 в BMS или SCADA, поэтому каждая поставка фиксируется без ручных записей.
Проект: установка слива топлива для ЦОД в Ташкенте, Узбекистан
Новому центру обработки данных в Ташкенте требовалось надёжное решение для заполнения резервуаров дизельного топлива, питающих резервные генераторы. Топливо доставляется автоцистернами. У заказчика было три требования: быстрый слив, полное исключение перелива и учёт каждой поставки, совпадающий со счётом поставщика.
Neftgen спроектировал и изготовил для объекта блочную установку слива:
- Скорость: при производительности до 700 л/мин автоцистерна на 30 000 литров сливается примерно за 45 минут работы насоса.
- Точный учёт: счётчик с сертификатом MID измеряет каждую поставку. ЦОД сверяет принятый объём со счётом по показаниям счётчика, а не по замерам уровня.
- Защита от перелива: сигнал верхнего уровня резервуара останавливает насос. Ошибка оператора не приведёт к переливу.
- Интеграция: объёмы и аварии передаются в систему диспетчеризации здания по Modbus RS485 — запасы топлива и все поставки видны в диспетчерской.
- Взрывозащита: вся установка соответствует ATEX 2014/34/EU, насос, двигатель, счётчик и электрика сертифицированы ATEX.
- Климат: в Ташкенте жаркое лето и морозная зима. Навес и стальная рама защищают насос, счётчик и пульт от солнца, дождя и снега.
Для ЦОД топливо — последняя линия защиты при отключении сети, а установка слива поддерживает этот запас. Она работает вместе с резервуарами, топливными баками для генераторов и насосами, которые Neftgen поставляет для топливных систем генераторов.
Где применяются установки слива
- ЦОД и больницы: заполнение резервуаров резервных генераторов
- Электростанции: приём дизельного топлива и лёгкого мазута
- Нефтебазы и дистрибьюторы: слив в резервуары с учётом
- Карьеры и стройки: быстрый слив на удалённых объектах, часто вместе с мобильной контейнерной АЗС
- Порты и аэропорты: приём топлива для спецтехники и судов
Какие данные нужны для подбора
Установку слива нельзя подобрать только по производительности. Чтобы спроектировать правильный блок, мы учитываем:
- Вид топлива: дизель, керосин, мазут или бензин. Вязкость и давление паров влияют на выбор насоса и взрывозащиты.
- Желаемое время слива и типичный объём автоцистерны.
- Условия всасывания: высота выхода автоцистерны, длина рукава и расстояние до резервуара.
- Коммерческий учёт: когда автоцистерна опорожняется, в счётчик может попасть воздух. Для коммерческого учёта перед счётчиком устанавливаются газоотделитель и фильтр.
- КИП резервуара: как передаётся сигнал верхнего уровня и нужна ли дозированная выдача (остановка на заданном объёме).
- Система управления: Modbus RS485 — стандарт, по запросу другие протоколы или местный ПЛК/HMI с принтером.
- Площадка: классификация взрывоопасной зоны, электропитание, температура и место установки.
Часто задаваемые вопросы
Чем установка слива отличается от насосно-измерительной установки?
Установка слива — это насосно-измерительный блок, специально предназначенный для приёма топлива из автоцистерн. Универсальная насосно-измерительная установка также может использоваться для налива, перекачки между резервуарами или выдачи топлива.
Почему используется объёмный счётчик?
Объёмные (PD) счётчики измеряют объём напрямую и сохраняют точность во всём диапазоне вязкости дизельного топлива. Сертификат MID позволяет использовать показания для расчётов.
Может ли установка остановиться на заданном объёме?
Да. Насос всегда останавливается по сигналу верхнего уровня резервуара. Остановка на заданном объёме добавляется с помощью дозирующего контроллера или ПЛК.
Можно ли подключить установку к BMS или SCADA?
Да. Modbus RS485 входит в стандарт и передаёт объёмы, состояние насоса и аварии. Другие протоколы — по запросу.
Испытывается ли установка перед отгрузкой?
Каждая установка собирается и испытывается на нашем заводе перед поставкой. Мы также оказываем поддержку при пусконаладке на объекте.
Запросить предложение
Сообщите нам вид топлива, требуемую производительность, объём автоцистерны и место установки — мы предложим конфигурацию и цену. Также можно написать в WhatsApp, позвонить +90 212 813 66 00 или написать на info@neftgen.com.